To be continued….

Im Innenausbau von Stahlschiffen ist die Wärme-/Kälte Isolation von entscheidender Bedeutung. Denn es kommt aufgrund von zwei Faktoren zu enormen Kondenswasserbildungen:

• Die Schiffshaut ist absout Dicht (Dampfsperre)
• Die Schiffshaut ist Temperatureitens.

Die Folge von Wasser ist ROST: (und der muss erstmal weg:Anfang Oktober: Dicke Isolationsarbeiten)

Nach der Rostentfernug und dem Anstrich mit Bitumen, werden Hanf-Dämmstoffplatten aufgebracht. Dabei wird jede metallisch Verbindung (Kältebrücke) zwischen Befestigung und Schiffshaut vermieden.